Het Spijkerboordergat | Beemster Molens
Langs de ‘sluipweg’ rijd je op Spijkerboor aan. Het Spijkerboordergat was toen een grillig woest water en lastig te beteugelen.
Nu is het een mooie pleisterplaats met een jachthaventje, het pontje Jan Hop om naar de overkant te varen en het Fort bij Spijkerboor. (De sluipweg was de met begroeiing bedekte weg van het Fort bij Spijkerboor naar het Noordhollandsch Kanaal).
Het verhaal
‘Aanwonenden aan de Beemster zoals vissers, boeren en landlieden zien de drooglegging met lede ogen aan. De nieuw aangelegde dijk werd doorgestoken waarna een verbod-plakkaat wordt vastgesteld. De handhaving moet strikt en boetes of verbeurdverklaring kunnen bij overtreding van de vastgestelde regels het gevolg zijn.’
Leeghwater schrijft: ‘Na de dijkbreuk moet het Spijkerboordergat worden gedicht. De sterke stroming zorgde voor extra moeilijkheden, de kanten sloegen weg. Met heiwerk, balken waar grond tussen werd gegooid werd een dam gemaakt.’
Op 30 juli 1610 beslu…
Nu is het een mooie pleisterplaats met een jachthaventje, het pontje Jan Hop om naar de overkant te varen en het Fort bij Spijkerboor. (De sluipweg was de met begroeiing bedekte weg van het Fort bij Spijkerboor naar het Noordhollandsch Kanaal).
Het verhaal
‘Aanwonenden aan de Beemster zoals vissers, boeren en landlieden zien de drooglegging met lede ogen aan. De nieuw aangelegde dijk werd doorgestoken waarna een verbod-plakkaat wordt vastgesteld. De handhaving moet strikt en boetes of verbeurdverklaring kunnen bij overtreding van de vastgestelde regels het gevolg zijn.’
Leeghwater schrijft: ‘Na de dijkbreuk moet het Spijkerboordergat worden gedicht. De sterke stroming zorgde voor extra moeilijkheden, de kanten sloegen weg. Met heiwerk, balken waar grond tussen werd gegooid werd een dam gemaakt.’
Op 30 juli 1610 besluiten de bedijkers de oude dijk niet verder te repareren en een nieuwe dijk over het land van De Rijp aan te leggen. Volgens de rekenmeesters zou dat goedkoper zijn. Een nieuwe dijk zou fl 24.704,- kosten, de oude herstellen fl. 24.300,-. Voordeel was dat de nieuwe ringsloot en -dijk op het ‘oude’ land zouden worden aangelegd, op een steviger ondergrond.