Der Spijkerboordergat | Beemster Mühlen
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Entlang der 'Abkürzung' fahren Sie auf den Spijkerboor. Das Spijkerboordergat war damals ein unberechenbares Wildwasser und nur schwer zu bändigen.
Jetzt ist er ein schöner Rastplatz mit einem Jachthafen, der Jan Hop Fähre und dem Fort bei Spijkerboor. (Die Abkürzung war die vegetationsbedeckte Straße vom Fort bei Spijkerboor zum Nordholland-Kanal).
Die Geschichte
Die Anwohner der Beemster, wie Fischer, Bauern und Landbesitzer, beobachteten die Eindeichung mit Sorge. Der neu errichtete Deich wurde durchbrochen und eine Verbotstafel wurde aufgestellt. Die Durchsetzung musste streng sein und es drohten Geldstrafen oder Verwirkung, wenn die festgelegten Regeln nicht eingehalten wurden.'
Leeghwater schreibt: 'Nach dem Deichbruch musste das Spijkerboordergat geschlossen werden. Die starke Strömung sorgte für zusätzliche Schwierigkeiten, die Seiten klatschten weg. Mit Pfählen, Balken, zwischen die Erde geworfen wurde, wurde ein Damm errichtet.'
Am 30. Juli 1610 wurde beschlossen, die...
Jetzt ist er ein schöner Rastplatz mit einem Jachthafen, der Jan Hop Fähre und dem Fort bei Spijkerboor. (Die Abkürzung war die vegetationsbedeckte Straße vom Fort bei Spijkerboor zum Nordholland-Kanal).
Die Geschichte
Die Anwohner der Beemster, wie Fischer, Bauern und Landbesitzer, beobachteten die Eindeichung mit Sorge. Der neu errichtete Deich wurde durchbrochen und eine Verbotstafel wurde aufgestellt. Die Durchsetzung musste streng sein und es drohten Geldstrafen oder Verwirkung, wenn die festgelegten Regeln nicht eingehalten wurden.'
Leeghwater schreibt: 'Nach dem Deichbruch musste das Spijkerboordergat geschlossen werden. Die starke Strömung sorgte für zusätzliche Schwierigkeiten, die Seiten klatschten weg. Mit Pfählen, Balken, zwischen die Erde geworfen wurde, wurde ein Damm errichtet.'
Am 30. Juli 1610 beschlossen die Deichgrafen, den alten Deich nicht weiter zu reparieren und einen neuen Deich quer durch das Land von De Rijp zu bauen. Nach Ansicht der Buchhalter wäre dies billiger. Ein neuer Deich würde 24.704 fl kosten, während die Reparatur des alten Deichs 24.300 fl kosten würde. Der Vorteil war, dass der neue Ringgraben und der Deich auf dem 'alten' Land auf einem festeren Fundament gebaut würden.