Wervenroute

Deze Marker woonbuurten werden oorspronkelijk gebouwd op werven. Werven zijn kunstmatige heuvels van 2 tot 3 meter hoog, die de bewoners met mest, plaggen en huisvuil opwierpen omdat het eiland vaak meerdere keren per jaar werd overstroomd. Sinds de aanleg van de Afsluitdijk in 1932 is het overstromingsgevaar geweken, maar de werven zijn gebleven. 

Marken was eeuwenlang de thuisbasis voor de vissersvloot. In de 17e en 18e eeuw monsterden veel zeelieden aan de grote walvisschepen uit Edam en Amsterdam. In die periode bedreven de Markers ook een soort sleepdienst. Met hun platte zeilboten verscheepten ze de handelswaar van koopvaarders over de ondiepten van het IJ. Door de aanleg van het Noordhollandsch kanaal in 1824 raakten de Markers deze inkomsten kwijt en richtten zich weer helemaal op de visserij. De haven is in 1837 aangelegd en na 1853 uitgebreid met een tweede kom. Vóór de havenaanleg lagen de vissersboten op zandbanken. Na de afsluiting van de Zuiderzee verzoette het water. Haring in ansjovis verdwenen, hetgeen vrijwel het einde van de Marker visserij inluidde.

Belangrijke informatie:

• Tussen de knooppunten volg je verschillende kleuren pijlen. Bekijk de specifieke routebeschrijving van Wandelnetwerk Noord-Holland.
• Dit is een route van het recreatieschap Twiske-Waterland.
• Momenteel wordt er gewerkt aan de dijkversterking op Marken. Hierdoor zijn verschillende paden afgesloten. Wandelaars wordt een alternatieve route aangeboden over Marken. Ga naar de website van Bezoekerscentrum Marken voor meer informatie over de omleidingen en de dijkversterking.

Tip: Kom je onderweg een mankement tegen? Meld deze dan heel gemakkelijk in de app van Wandelnetwerk Noord-Holland of via www.meldpuntroutes.nl.