Gemaal Jacobus Bouman | Beemster Molens
Contact
In 1962 werd het laatste en toen modernste gemaal in de Beemster geplaatst. Twee elektromotoren kunnen het water 4,5 meter omhoog pompen. Het water wordt via de Beemsterringvaart op de Schermerboezem geloosd.
Weet je dat het water in de ringvaart op -50 cm NAP staat? N.A.P.-hoogte van 0 meter is gelijk aan een gemiddeld Noordzee niveau. Wil je weten hoe het gemaal werkt, kijk dan op het infobord.
Dit gemaal is vernoemd naar Jacobus Bouman (1799-1877), een geboren en getogen Beemsterling. Agrariër, historicus en bestuurder. Hij was is 1846 een van de oprichters van de Hollandsche Maatschappij van Landbouw.
Van zijn hand is ook het boek ‘Bedijking, Opkomst en Bloei van de Beemster’. Hierin doet hij minutieus verslag van de ontwikkelingen in de nieuwe polder. Van het verkrijgen van het octrooi tot drooglegging van het Beemster meer, de moeilijkheden tijdens dat werk en hoe het nieuwe land tot bloei kwam. Een mooi naslagwerk voor wie meer over het ontstaan en de ontwikkeling de Beemster wil weten.
De Beemsterringvaart
De B…
Weet je dat het water in de ringvaart op -50 cm NAP staat? N.A.P.-hoogte van 0 meter is gelijk aan een gemiddeld Noordzee niveau. Wil je weten hoe het gemaal werkt, kijk dan op het infobord.
Dit gemaal is vernoemd naar Jacobus Bouman (1799-1877), een geboren en getogen Beemsterling. Agrariër, historicus en bestuurder. Hij was is 1846 een van de oprichters van de Hollandsche Maatschappij van Landbouw.
Van zijn hand is ook het boek ‘Bedijking, Opkomst en Bloei van de Beemster’. Hierin doet hij minutieus verslag van de ontwikkelingen in de nieuwe polder. Van het verkrijgen van het octrooi tot drooglegging van het Beemster meer, de moeilijkheden tijdens dat werk en hoe het nieuwe land tot bloei kwam. Een mooi naslagwerk voor wie meer over het ontstaan en de ontwikkeling de Beemster wil weten.
De Beemsterringvaart
De Beemster bedijkers werden door de omliggende plaatselijke bestuurders aangepakt over de bruggen. De ringsloot vormde immers een barrière voor het verkeer van goederen en personen. Een bootje was een simpel hulpmiddel, maar zware lasten zoals een koetsje of rijtuig kon het niet vervoeren. Er moest gewoon een stevige brug komen die breed en sterk genoeg was voor paard en wagen. En zoals ook nu nog vaak het geval is, waren de kosten een belangrijk struikelpunt.