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Straßenbahnstrecke

(6 km)

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Die Tramway-Route ist eine Abzweigung entlang der ehemaligen Bahnlinie der Waterland-Straßenbahn in Richtung Monnickendam. Die Route führt vorbei an neuen Gebäuden im Waterland-Stil, zurückgewonnenen Seen und dem Volgermeerpolder.

Broek in Waterland war ursprünglich ein Moor- oder Hosendorf. Nach der Urbarmachung des Torfs zogen die Bewohner auf die höher gelegenen Deiche des Flusses De Leet. Große Teile in Waterland Ost werden von der Forstkommission verwaltet, aber auch Landwirte außerhalb der Schutzgebiete helfen bei der Naturverwaltung. Das feuchte Grasland wird im Frühjahr von vielen Wiesenvögeln besucht.

Wichtige Informationen:

Folgen Sie für diese Route den Pfosten mit den grünen Markierungen/Pfeilen. Sehen Sie sich die spezifische Routenbeschreibung auf der Website von Wandelnetwerk Noord-Holland an.
Hunde sind auf dieser Route nicht erlaubt.
Dies ist eine Route des Twiske-Waterland Erholungsamtes.

Wichtige Informationen:

Folgen Sie für diese Route den Pfosten mit den grünen Markierungen/Pfeilen. Sehen Sie sich die spezifische Routenbeschreibung auf der Website von Wandelnetwerk Noord-Holland an.
Hunde sind auf dieser Route nicht erlaubt.
Dies ist eine Route des Twiske-Waterland Erholungsamtes.

Einzelheiten auf dem Weg:
A. Ehemalige Straßenbahnhaltestelle: Am Eilandweg 3 steht der ehemalige kleine Bahnhof, heute ein Wohnhaus. Die Straßenbahnlinie wurde 1956 eingestellt und die Straßenbahn wurde durch den Bus ersetzt.
B. Ehemalige Straßenbahn: vor der Straßenbahnära verkehrte hier der Jaagpad entlang des Broekervaart-Kanals.
C. Neu-Waterland-Stil: eine neue Wohnsiedlung im Waterland-Stil. Der Fußweg auf dem Graskai an der Ostseite mit weißem Belag ist ein alter Kirchenweg.
D. Belmermeer: Dies ist ein tiefer Torfsee, der 1628 unter anderem mit der Hauptstadt von Amsterdam trockengelegt wurde, zur gleichen Zeit wie zwei andere Waterlandseen, Broekermeer und Buikslotermeer.
E. Volgermeerpolder: Von 1968-1981 war dies die Mülldeponie von Amsterdam, auf der nicht nur Haus- und Siedlungsmüll, sondern auch chemische Industrieabfälle abgeladen wurden. Die Entdeckung undichter Fässer mit Giftstoffen führte 1980 zu einem Umweltskandal. Nach umfangreichen Untersuchungen und Vorbereitungen wurde 2003 mit einer groß angelegten Bodensanierung begonnen, die nach dem Konzept der Öko-Variante durchgeführt wurde. Im Jahr 2011 wurde das Gebiet als Naturschutzgebiet wieder für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht.