Velas hundidas | Molinos Beemster
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Cuando el Vrouwenweg se une al Noorddijk, se nota la profundidad del pólder. Tanto si pedaleas a buen ritmo como si bajas a toda velocidad, debes o puedes hacerlo aquí. Durante y después de la recuperación, el paisaje debió de ser impresionante.
En 1610 había aquí ocho molinos, cinco un año más tarde y en 1936 el mayor número, 21.
Drenar y luego mantener secos los pies era una preocupación. Hacia 1632, el drenaje y los niveles de agua cambiaron radicalmente. Se trasladaron molinos y se añadieron otros nuevos. Excepto el Jispergang, todos los demás corredores se establecieron como corredores de molinos de cuatro etapas. En cuatro etapas, el agua sobrante se vertía en el canal anular. Tras esta ampliación, en Beets había cinco correderas de molino de cuatro etapas. Entre 1635-1636, se instaló un molino adicional, un molino exterior o molino superior.
Tras la ampliación y hasta la llegada de las estaciones de bombeo a vapor hacia 1878, todos estos molinos completaban la "bella obra hidráulica del Beemster" .
Huellas en el paisaje
En el paisaje aún se ...
En 1610 había aquí ocho molinos, cinco un año después, y en 1936 el mayor número, 21.
Drenar y luego mantener secos los pies era una preocupación. Hacia 1632, el drenaje y los niveles de agua cambiaron radicalmente. Se trasladaron molinos y se añadieron otros nuevos. Aparte del Jispergang, todos los demás corredores se establecieron como corredores de molinos de cuatro etapas. En cuatro etapas, el agua sobrante se vertía en el canal anular. Tras esta ampliación, en Beets había cinco estrechos de molino de cuatro etapas. Entre 1635-1636, se instaló un molino adicional, un molino exterior o molino superior.
Después de la planchada y hasta la llegada de las estaciones de bombeo a vapor hacia 1878, todos estos molinos completaban la "hermosa obra hidráulica del Beemster" .
Huellas en el paisaje
En el paisaje aún pueden verse huellas de los antiguos corredores de molinos. El inventor del pasillo de molino fue Simon Stevin, que recibió una patente por él que dejó expirar en 1609. Jan Adriaansz Leeghwater hizo un uso agradecido de él en aquella época.
Allí donde desaparecieron los molinos, se construyeron casas en los antiguos patios de los molinos. Algunas zanjas de molino se conservaron y otras se rellenaron. Para no olvidar esta imagen, se han colocado algunas obras de arte en el dique*. Dos aspas de molino se elevan sobre la tierra, hundidas en el pantano del tiempo.
La recuperación de aquel gran lago Beemster en el siglo XVII fue un logro de talla mundial y puede compararse con las obras del Delta en Zelanda en la segunda mitad del siglo XX. Los inversores de la época y todos aquellos miles de esforzados trabajadores se sorprenderían si estuvieran aquí ahora. ¿Ya no se ven molinos y todavía hay pies secos?
Tal es el progreso técnico en más de 400 años desde que empezaron el trabajo. Las estaciones de bombeo tienen bombas eléctricas y el nivel del agua se controla desde un ordenador portátil. Las defensas de madera contra inundaciones se han sustituido casi todas por otras de acero o modernas equipadas con paneles solares.
* Idea: Beemsters Prosperity.
El molinero
El molinero era un hombre importante con grandes responsabilidades y tenía que escuchar numerosas normas. En caso de emergencia, de rotura de un dique o así, tenía que hacer lo siguiente.
Sacar las velas del molino y enrollarlas y llevar todas las herramientas al molino que estaba junto al dique, el molino superior. Para dar la señal de socorro había que colgar dos braseros en las velas del molino, depositar dos barriles de alquitrán y encender una baliza de paja. Un hombre debía permanecer detrás del molino en todo momento. Antes existía un elaborado plan de emergencia que conllevaba una fuerte multa si no se llevaba a cabo correctamente.
Las herramientas del molinero incluían:
"Seylen, algunos Carros Korde (carros de mano), Palas o Picos, Slonssen (delantales), Vuyr-Pannen, Turcken o Cuerdas de Alquitrán con algunos Tar-Tonne, Cañas secas o Paja, un lote de Spruces (palos de madera), Vogel-Roers (pistolas), Bandeliers (eslingas), Kruyt y Loot, algunos Cow-Schuyten o cochecitos, Velas, Cubos, Herramientas de carpintero, etc".
En el "Extracto Uyt het Octroy van de Beemster etc", se documenta ampliamente la organización y gestión del nuevo pólder.
Historia en el Noorddijk
Cuando los molinos de viento desaparecieron del Beemster alrededor de 1880, llegaron los tiempos modernos. Llegaron las estaciones de bombeo a vapor, los molineros y sus obreros tuvieron que buscar otro trabajo. A algunos se les permitió quedarse en la pequeña casa del patio del molino demolido, otros buscaron casa y trabajo en otro lugar del pólder o más lejos. Surgió una nueva profesión: maquinista en una estación de bombeo de vapor. La violencia del viento fue sustituida por el calor del vapor.
Lugares especiales a lo largo de Noorddijk
En Noorddijk nº 18 se encuentra la antigua estación de bombeo a vapor de 1877. Beemster era un pólder rico y la modernización del drenaje interesaba a la junta. La construcción de la primera estación de bombeo en el Beemster significó el fin de los molinos.
En el número 23 hay una casa blanca con el balcón en lo alto del tejado. Se trata del antiguo complejo de casas del pólder de 1815 con el cobertizo de carpintería al lado. En el tejado se veían las señales de los molinos de la zona.