Kanalspaziergang Purmerend
Während des Kanalspaziergangs gehen Sie an bestehenden und zugeschütteten Kanälen entlang und erfahren auf den Informationstafeln viel über die Geschichte dieser einst wasserreichen Stadt.
An den damals noch nicht trockengelegten Seen Purmer, Beemster und Wormer gelegen, hat sie im Laufe der Jahrhunderte viele verschiedene Funktionen gehabt. Der Wohlstand der Vergangenheit spiegelt sich in schönen Baustilen und idyllischen Straßen wider. Vergessen Sie nicht, sich umzusehen! Sehen Sie die Spuren, die die Geschichte hinterlassen hat? Die Ausblicke? Und die Verbindung von Alt und Neu? Entlang des Weges gibt es mehrere Informationstafeln für weitere Informationen.
Route
Diese Route kann anhand von Routenmarkierungen verfolgt werden. Die gelben Pfeile befinden sich an Laternenpfählen/Verkehrsmasten oder Streckenposten und zeigen Ihnen den Weg entlang der Route. Die Route beginnt und endet am TOP am Beemsterburgwal.
Nützliche Informationen
Die kostenlose Broschüre mit Karte ist im VVV Museum Shop erhältlich oder kann als PDF-Dokument heruntergeladen werden.
Das werden Sie sehen
TOP Purmerend
TOPs, kurz für Tourist Transfer Points, bieten einen bequemen Ausgangspunkt für Ihre Erkundung der ländlichen Gegend. Jeder TOP verfügt über Parkmöglichkeiten, von denen aus Sie die Gegend mit dem Fahrrad, zu Fuß oder sogar mit dem Boot erkunden können.
TOP Purmerend
TOPs, kurz für Tourist Transfer Points, bieten einen bequemen Ausgangspunkt für Ihre Erkundung der ländlichen Gegend. Jeder TOP verfügt über Parkmöglichkeiten, von denen aus Sie die Gegend mit dem Fahrrad, zu Fuß oder sogar mit dem Boot erkunden können.
An den Informationskiosken an jedem TOP finden Sie verschiedene Routen, die Sie zu den schönsten Plätzen, der friedlichen Umgebung und der wunderschönen Natur von Laag Holland führen. Während Ihrer Tour kommen Sie an überraschenden Rastplätzen und gemütlichen Gastronomiebetrieben vorbei, und die TOPs zeigen Ihnen den Weg dorthin. Sie erkennen die TOPs an ihren grünen Informationssäulen.
Purmerend, das Herz von Laag Holland, ist der ideale Ausgangspunkt, um die Region bei Wanderungen, Radtouren oder Bootstouren zu erkunden. Auch die Stadt selbst ist einen Besuch wert, mit ihren historischen Marktrechten aus dem Jahr 1484 und einem blühenden Geschäftsleben. Die Stadt bietet viele ungewöhnliche Geschäfte zum Einkaufen und eine Reihe von Restaurants und Cafés, in denen Sie erfrischende Getränke und köstliche (lokale) Produkte genießen können!
Gut zu wissen
- In den meisten Teilen von Purmerend ist das Parken gebührenpflichtig. Informieren Sie sich auf der Website der Gemeinde über die aktuellen Tarife und Parkmöglichkeiten.
Informationstafel | Slot Purmersteijn | Slotplein
Slotplein ist ein wichtiger, historischer Ort für Purmerend. Heute ist nicht mehr viel davon zu sehen, aber bis Mitte des 18. Jahrhunderts stand hier ein riesiges Schloss mit mächtigen Bergfrieds an den Ecken und großen Sälen. Sogar größer als der Muiderslot!
Informationstafel | Slot Purmersteijn | Slotplein
Slotplein ist ein wichtiger, historischer Ort für Purmerend. Heute ist nicht mehr viel davon zu sehen, aber bis Mitte des 18. Jahrhunderts stand hier ein riesiges Schloss mit mächtigen Bergfrieds an den Ecken und großen Sälen. Sogar größer als der Muiderslot!
Das wichtige Verwaltungs- und Militärzentrum Slot Purmersteijn wurde 1410 von dem wohlhabenden Bankier Willem Eggert erbaut. Als Tresor von Holland und Zeeland war er einer der mächtigsten Männer in der Grafschaft. Er nutzte seine Macht, um gegen Betrug und Bestechung innerhalb des niederländischen Adels vorzugehen. Unter seiner Führung wurden Westfriesland, Texel und der Kop van Noord-Holland von der adligen Tyrannei befreit und die meisten Dörfer erhielten Selbstverwaltung.
Dies wurde von Eggert nicht erwidert. Zu seinen Lebzeiten erhielt er viele wütende Briefe vom niederländischen Adel. Nach seinem Tod wurde seine Familie von dieser Gruppe entsorgt, so dass der Name Eggert in der Geschichte von Purmerend keine Bedeutung mehr hat. Auch das Schloss kam wieder in die Hände der Adelsfamilien, die die Verwaltung ganz einem Kastellan überließen. Im Laufe der Jahrhunderte wurde Slot Purmersteijn zu einem verhassten Symbol für die Macht der Kastellane und insbesondere des Prinzen von Oranien. Als sich die Gelegenheit ergab, ließen die Purmerend-Regenten das Schloss 1741 abreißen.
Auf dem Burgplatz, wo sich ursprünglich der Eingang zur Burg befand, finden Sie nur eine Nachbildung eines Stücks der Burgmauer. Werfen Sie auch einen Blick auf die Informationstafel für weitere Informationen.
Informationstafel | Käsemarkt Purmerend
Der Käsemarkt von Purmerend hat eine über 600 Jahre alte Marktgeschichte. Der erste kleine Markt wurde hier im Jahr 1484 abgehalten, als der Platz noch Marktveld hieß und nicht mehr als ein kleiner Platz war.
Informationstafel | Käsemarkt Purmerend
Der Käsemarkt von Purmerend hat eine über 600 Jahre alte Marktgeschichte. Der erste kleine Markt wurde hier im Jahr 1484 abgehalten, als der Platz noch Marktveld hieß und nicht mehr als ein kleiner Platz war.
Nach der Rückeroberung von De Beemster im frühen 17. Jahrhundert begann der Markt zu wachsen. Um dieses Wachstum zu bewältigen, wurde die Stadt umstrukturiert. Der Viehmarkt wurde auf den alten Kloosterwerf (heute der Koemarkt) verlegt. Auch der Platz selbst veränderte sich. Einige Gebäude wurden abgerissen, um Platz zu schaffen, das Rathaus wurde um 10 Meter zurückgesetzt, die große Kirche wurde abgerissen und sogar der Friedhof wurde geschlossen und für den Markthandel gepflastert.
Schließlich wurden alle Märkte über die Stadt verteilt und der Käsemarkt war der einzige Ort, an dem Käse gehandelt wurde. Mit Spitzenwerten von vier Millionen Kilo Käse pro Jahr war der Käsemarkt von Purmerend nach Alkmaar der zweitgrößte Käsemarkt in den Niederlanden. Doch der Käsemarkt von Purmerend war innovativer. Während in Alkmaar die Käselaibe noch mit Käseträgern auf Beeren zur Waag getragen wurden, verwendete man in Purmerend Käsetonnen mit einem fahrbaren Wagen. Die Rückseiten der Käseträger hielten in Purmerend länger!
Mitte des 20. Jahrhunderts verdrängte die Industrialisierung der Milchwirtschaft den traditionellen Käsemarkt. Kurz vor 1940 wurde der allerletzte Käsemarkt in Purmerend abgehalten. Sein Erfolg hat sicherlich dazu beigetragen, dass Purmerend die Marktstadt von Nordholland ist. Ein Besuch des Käsemarktes lohnt sich auch heute noch. Sie finden dort Terrassen, die Nicolaaskerk und das beeindruckende Purmerends Museum im alten Rathaus. Werfen Sie auch einen Blick auf die Informationstafel.
Padjedijk
Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts bestand Purmerend fast ausschließlich aus Kanälen. Viele dieser Kanäle wurden zugeschüttet, um Platz für moderne Verkehrsmittel zu schaffen.
Padjedijk
Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts bestand Purmerend fast ausschließlich aus Kanälen. Viele dieser Kanäle wurden zugeschüttet, um Platz für moderne Verkehrsmittel zu schaffen.
Dennoch finden Sie immer noch viele Hinweise auf die Zeit, als nur ein paar Deiche durch das Zentrum verliefen und das Boot das Haupttransportmittel war. Schauen Sie sich nur die Namensschilder in der Stadt an. Padjedijk (der Weg zum Deich) ist ein Beispiel dafür.
Informationstafel | Necker-Poort | Neckerdijk
Das Neckerpoort ist eines der fünf ehemaligen Stadttore der alten Stadt Purmerend.
Informationstafel | Necker-Poort | Neckerdijk
Das Neckerpoort ist eines der fünf ehemaligen Stadttore der alten Stadt Purmerend.
Als Purmerend 1410 die Stadtrechte erhielt, wurden Erdwälle um die Stadt herum gebaut, um jeden Feind fernzuhalten. Ursprünglich wurden vier Stadttore gebaut, aber ein fünftes wurde hinzugefügt, nachdem De Beemster trockengelegt worden war. Jeder, der die Stadt betreten wollte, musste durch eines dieser Tore gehen, nachdem er natürlich die Torgebühr bezahlt hatte.
Das alte, hölzerne Neckerpoort wurde später durch ein steinernes Tor ersetzt. Um Platz für den Nord-Holland-Kanal zu schaffen, wurde das Tor jedoch 1818 abgerissen. Im Jahr 2013 wurde das Neue Neckerpoort gegenüber dem alten Tor gebaut, wo ein feines Gasthaus ein erkennbares Bild der Gasthäuser bietet, die einst um die Stadttore herum gebaut wurden.
Werfen Sie auch einen Blick auf die Informationstafel vor der Brücke.
Panels
An der Ecke Nieuwstraat und Gouw finden Sie Tafeln an dem Gebäude. Diese Tafeln zeigen ein Stück der Geschichte von Purmerend.
Panels
An der Ecke Nieuwstraat und Gouw finden Sie Tafeln an dem Gebäude. Diese Tafeln zeigen ein Stück der Geschichte von Purmerend.
Informationstafel | Amsterdamsche-Poort | Tramplein
Wenn Sie die Straßenbahn am Tramplein suchen, werden Sie enttäuscht sein. Der Name stammt noch aus der Zeit, als die Dampfstraßenbahn von Amsterdam nach Alkmaar an Purmerend vorbeifuhr. Vom Tramplein aus konnten Sie damals über eines der Stadttore schnell das Stadtzentrum erreichen.
Informationstafel | Amsterdamsche-Poort | Tramplein
Wenn Sie die Straßenbahn am Tramplein suchen, werden Sie enttäuscht sein. Der Name stammt noch aus der Zeit, als die Dampfstraßenbahn von Amsterdam nach Alkmaar an Purmerend vorbeifuhr. Vom Tramplein aus konnten Sie damals über eines der Stadttore schnell das Stadtzentrum erreichen.
Hier befand sich früher das Amsterdamsche Poort, eines der Stadttore von Purmerend, an der Zufahrtsstraße von und nach Amsterdam. Es ist schon erstaunlich, dass die Stadt vor rund 100 Jahren nachts tatsächlich verschlossen war! Der Tramplein ist heute ein Busbahnhof und bietet immer noch eine schnelle Verbindung zu den Nachbarstädten. Das heutige Bahnhofsgebäude stammt aus dem Jahr 2014. An der Fassade des Gebäudes befinden sich Glastafeln mit historischen Bildern von Purmerend.
Nach 1900 wurde auch außerhalb des Stadtgrabens gebaut. Das begann mit einem Postamt, aber schon bald folgten ganze neue Stadtteile. Die jüngste Erweiterung der Stadt finden Sie auf der legendären Melkwegbrug. Diese Fahrrad- und Fußgängerbrücke verbindet das alte Purmerend mit dem größten Wohngebiet der Stadt, der 'Weidevenne'. Auf der Informationstafel (rechts von der Brücke) finden Sie weitere Informationen.
Wasserstand 1916
Wenn man unterhalb des Meeresspiegels lebt, ist es vorprogrammiert, dass etwas schief geht. Im Jahr 1916 überschwemmte ein großer Deichbruch südlich von Volendam Purmerend für mehr als sechs Wochen.
Wasserstand 1916
Wenn man unterhalb des Meeresspiegels lebt, ist es vorprogrammiert, dass etwas schief geht. Im Jahr 1916 überschwemmte ein großer Deichbruch südlich von Volendam Purmerend für mehr als sechs Wochen.
Sind Sie neugierig, wie hoch das Wasser im Winter 1916 stand? Sehen Sie sich den Wasserstand des Hochwassers auf dem Grundstück an der Ecke Tramplein und Herengracht an.
Historische Straßen
Die Villen, die unter anderem an der Herengracht, der Emmakade und der Julianastraat gebaut wurden, strahlen Klasse und Luxus aus und waren zu Beginn des 20. Jahrhunderts etwas ganz Besonderes.
Historische Straßen
Die Villen, die unter anderem an der Herengracht, der Emmakade und der Julianastraat gebaut wurden, strahlen Klasse und Luxus aus und waren zu Beginn des 20. Jahrhunderts etwas ganz Besonderes.
Dieser Teil von Purmerend war die erste 'Neubausiedlung' außerhalb des Stadtkanals. Heute sind viele dieser Herrenhäuser nationale Denkmäler. Möchten Sie wissen, welche das sind? Dann sehen Sie sich die Schilder an den Fassaden an oder schauen Sie im Atlas der Gemeinde Purmerend nach.
An der Herengracht finden Sie unter anderem die Villen Schoonoord und Maria, die beide von dem Architekten Jan Stuyt entworfen wurden. An der Emmakade steht das ehemalige Liduina Krankenhaus (1950-1988), das ebenfalls von Stuyt entworfen wurde. Ursprünglich wurde es 1911 als römisch-katholisches Altersheim gebaut und jetzt in Wohnungen umgewandelt. Das Blockhaus in der Julianastraat 9 wurde seinerzeit als Bausatz aus Schlesien, Polen, geliefert und war ursprünglich eine Residenz für den damaligen Bürgermeister. Der Architekt J.J.P. Oud entwarf die vier Arbeiterhäuser in der Vooruitstraat 143 bis 149 sowie das Gebäude in der Wilhelminalaan 10. Das letztgenannte Gebäude war ursprünglich ein Vereinsgebäude der Werkmansvereniging Vooruit.
Informationstafel | Bastei | Wolthuissingel
Die Bastion, auch Bolwerk genannt, wurde 1645 zur Verteidigung der Stadt gebaut.
Informationstafel | Bastei | Wolthuissingel
Die Bastion, auch Bolwerk genannt, wurde 1645 zur Verteidigung der Stadt gebaut.
An dieser Stelle können Sie noch immer die Umrisse dieser alten Festung erkennen, die aus einem Graben und einem Erdwall bestand.
Die Erdwälle sind grünen Parks gewichen, aber der Ring aus Kanälen ist immer noch deutlich zu erkennen.
Sehen Sie sich auch die Informationstafel für weitere Informationen an.
Informationstafel | Purmer-Poort | Looiersplein
Als Purmerend 1410 die Stadtrechte erhielt, wurden Wälle um die Stadt gebaut und vier Tore an den Zufahrtsstraßen errichtet. Diese Tore wurden nachts geschlossen, wodurch das Leben in der Stadt viel sicherer wurde.
Informationstafel | Purmer-Poort | Looiersplein
Als Purmerend 1410 die Stadtrechte erhielt, wurden Wälle um die Stadt gebaut und vier Tore an den Zufahrtsstraßen errichtet. Diese Tore wurden nachts geschlossen, wodurch das Leben in der Stadt viel sicherer wurde.
Jeder, der die Stadt betreten wollte, musste sich am Stadttor melden. Auf diese Weise wurden unliebsame Typen, Landstreicher und Verbannte (Verbrecher, die zur Strafe ins Exil geschickt wurden) von der Stadt ferngehalten.
Das Osttor wurde 1594 erbaut und befand sich am Ende des Koemarkts in der Nähe des Looiersplein. Dieses Tor wurde Purmerpoort genannt, weil die Straße dahinter, der Purmersteenweg, zum Purmer See führte. Dieses Tor wurde 1594 erbaut und wurde 1859 als letztes Tor abgerissen. Das Tor wurde durch zwei Torhäuser ersetzt, zwischen denen sich ein eisernes Tor befand, so dass die Stadt weiterhin abgesperrt werden konnte. Um 1900 verschwanden die Torhäuser aus dem Stadtbild.
Der Tanners' Square verdankt seinen Namen der Tatsache, dass hier bis 1878 eine Gerberei stand. Auf der Informationstafel finden Sie weitere Informationen.
Koemarkt
Purmerend war bis in die 1980er Jahre eine geschäftige 'Marktstadt'. Jede Woche standen große Horden von Kühen auf dem Koemarkt, bereit zum Verkauf.
Koemarkt
Purmerend war bis in die 1980er Jahre eine geschäftige 'Marktstadt'. Jede Woche standen große Horden von Kühen auf dem Koemarkt, bereit zum Verkauf.
Aber es gab viel mehr als nur den Handel mit Kühen. Wie wäre es mit Käse, Fisch, Schafen und Schweinen? Für jede Produktgruppe gab es einen eigenen Platz in der Stadt, was für eine lebendige Stadt sorgte. Dienstag ist immer noch Markttag in Purmerend. Die Viehmärkte gehören allerdings der Vergangenheit an, und so wurde der 'Platz mit der Geschichte' umgewidmet. Der Koemarkt hat sich zu einem echten Gastronomieplatz mit gemütlichen Cafés und netten Restaurants entwickelt. Auch viele Veranstaltungen finden hier statt. All das macht den Koemarkt wirklich zum 'Wohnzimmer' der Region!
Informationstafel | Hoornsche-Poort | Hoornselaan
Das Hoornsche Poort war das älteste der Stadttore, die nach der Verleihung der Stadtrechte im Jahr 1410 um Purmerend herum gebaut wurden.
Informationstafel | Hoornsche-Poort | Hoornselaan
Das Hoornsche Poort war das älteste der Stadttore, die nach der Verleihung der Stadtrechte im Jahr 1410 um Purmerend herum gebaut wurden.
Der Name verrät es schon ein wenig; der Hoornsche Poort bewachte den Norden der Stadt an der Straße von und nach Hoorn. Jeder, der Purmerend über den Fußweg über den Overweersepolderdijk betreten wollte, musste Tor- oder Marktgebühren zahlen. Dies war eine lukrative Einnahmequelle für die Stadt. Vor der Eindeichung der Beemster und der Purmer konnten Reisende zwischen Hoorn und Amsterdam auf dem Landweg Purmerend nicht umgehen.
In der Friedenszeit nach der französischen Herrschaft wurden Tore und Verteidigungsanlagen schnell als unnötig angesehen. Sie wurden nicht mehr gewartet und viele Tore verfielen. Das Hoornsche Poort wurde 1838 abgerissen. Wo dieses Tor einst stand, können Sie heute entlang des Flusses Where spazieren und den schönen Hafen von Purmerend sehen. Werfen Sie auch einen Blick auf die Informationstafel für weitere Informationen.
Friedhof Overweersepolderdijk
Am Overweersepolderdijk (Nummer 24) in Purmerend befindet sich ein schöner historischer Friedhof, der 1875 angelegt wurde.
Friedhof Overweersepolderdijk
Am Overweersepolderdijk (Nummer 24) in Purmerend befindet sich ein schöner historischer Friedhof, der 1875 angelegt wurde.
Viele Verstorbene fanden hier ein ganzes Jahrhundert lang ihre letzte Ruhestätte. Nachdem ein neuer Friedhof eröffnet wurde, wurde diese Stätte geschlossen und nicht mehr genutzt, und die Gräber und die Kapelle verfielen. Um eine so schöne historische Stätte nicht dem Verfall preiszugeben, wurde 2004 eine Stiftung gegründet, die sich um die Restaurierung kümmerte. Das Ergebnis ist ein einzigartiger, stimmungsvoller Ort, an dem der Dunst der Erinnerung noch immer zwischen den Bäumen hängt.
Der ehemalige Friedhof bietet nun verschiedene Möglichkeiten für die Beisetzung von Asche. Darüber hinaus wird dieser Ort mit seinem besonderen Ambiente für entsprechende Aktivitäten wie Gedenkfeiern, Konzerte oder Ausstellungen genutzt. In den Sommermonaten werden in der Kapelle verschiedene Aktivitäten organisiert, wie z.B. Ausstellungen von Freitag bis Sonntag von 13:00 - 16:00 Uhr. Werfen Sie einen Blick in den Kalender für aktuelle Aktivitäten.
Außerdem kann der Friedhof, eine schöne, ruhige Gegend in Purmerend mit einer Reihe von Denkmälern und Statuen, das ganze Jahr über täglich von 10-17 Uhr besucht werden.
Doppelter Straßenname
Diese Straße hat zwei Straßennamen: die eine Hälfte heißt Bierkade, die andere Venediën.
Doppelter Straßenname
Diese Straße hat zwei Straßennamen: die eine Hälfte heißt Bierkade, die andere Venediën.
Die Bierkade ist ein Ort, an dem Bierhändler aus Haarlem mehrere Lokale besaßen und das Bier von Booten an Land zogen. Das Bier wurde in den schönen Räumlichkeiten gelagert und von hier aus weiter verteilt. Zu dieser Zeit war Bier hygienischer als Wasser und daher sehr beliebt, aber Bier war auch teuer. Es war also ein lukrativer Handel. Diese Grundstücke wurden später von Würdenträgern aufgekauft, was zu den schönen charakteristischen und eleganten Häusern führte, die wir heute noch bewundern können. Viele dieser Gebäude sind nationale Denkmäler. Möchten Sie wissen, welche das sind? Dann werfen Sie einen Blick in den Atlas der Gemeinde Purmerend.
Auf halbem Weg durch die Bierkade ändert sich der Straßenname in Venedien. Früher sah dieser Teil, der damals noch am Wasser lag, dem italienischen Venedig sehr ähnlich. Das Bier hat Purmerend nie verlassen. Heutzutage können Sie köstliche Biere in speziellen Biercafés auf dem Koemarkt genießen und die Stadt hat immer noch ihre eigene Bierbrauerei!
Fischmarkt Purmerend
Wer Purmerend sagt, denkt schnell an den Koemarkt und den Viehhandel. Bis etwa 1880 war Purmerend vor allem für den Fischfang und den Verkauf von Purmer Aal bekannt.
Fischmarkt Purmerend
Wer Purmerend sagt, denkt schnell an den Koemarkt und den Viehhandel. Bis etwa 1880 war Purmerend vor allem für den Fischfang und den Verkauf von Purmer Aal bekannt.
In der Tat lag Purmerend damals inmitten der noch nicht trockengelegten Seen Beemster, Purmer und Wormer.
Die Aale, die hier in der Where und auf dem Beemster See gefangen wurden, waren von sehr guter Qualität und sehr gefragt. Die Pamphlete des 'Purmer Ale' hingen sogar bis nach London an den Wänden. Die Aale wurden in Schiffen mit offenem Kiel lebendig und gesund nach London gebracht. Hier hatte die Stadt Purmerend ihre eigene Fischbank am Ufer der Themse, wo der Aal gutes Geld einbrachte.
Natürlich ging nicht der ganze Fisch nach London, sondern Aale wurden auch hier in Purmerend auf Fischbänken verkauft, an dieser Stelle, die heute Oude Vismarkt heißt. Nach der Trockenlegung der Seen ging der Aalfang in Purmerend verloren, aber der Fischmarkt blieb bestehen. Es ist bekannt, dass der Fischmarkt auf dem heutigen Oude Vismarkt bis etwa 1880 für frischen Fisch betrieben wurde. Nach 1880 zog der Fischmarkt an die Venedien gegenüber der katholischen Schule um. Im Jahr 1933 wurde der Fischmarkt, der älteste Markt der Stadt, aufgegeben.
Informationstafel | Beemster Gate | Beemsterburgwal
Das Beemster Tor war das fünfte und letzte Stadttor, das um Purmerend gebaut wurde.
Informationstafel | Beemster Gate | Beemsterburgwal
Das Beemster Tor war das fünfte und letzte Stadttor, das um Purmerend gebaut wurde.
Die ersten vier Tore wurden nach der Verleihung der Stadtrechte im Jahr 1410 gebaut. Die Notwendigkeit eines fünften Tores ergab sich nach der Rückgewinnung von De Beemster im Jahr 1612. Ein einfaches Holztor wurde auf der Brücke zwischen der Stadt und dem neu erworbenen Land errichtet: Das Beemster-Tor. Als De Beemster trocken und die Straßen befahrbar waren, nutzten die Menschen diesen Weg, um nach Oosthuizen und Hoorn zu gelangen. Infolgedessen wurde die Zufahrtsstraße über den Hoornsche Poort kaum noch benutzt.
In Friedenszeiten wurden die Stadtmauern und Stadttore als Verteidigungsanlagen überflüssig. Wenn ein Feind kam, konnten die Zugbrücken zum Schutz der Stadt genutzt werden. Zwischen 1830 und 1840 wurden alle Tore in Purmerend, mit Ausnahme des Amsterdamsche Poort, abgerissen. Auf der Informationstafel finden Sie weitere Informationen.
