Jubiläumsradweg: Vom Oer-IJ-Gebiet zum Erholungsgebiet
Vor 50 Jahren, am 1. April 1973, wurde die Recreatieschap Alkmaarder- en Uitgeestermeer gegründet. Ein besonderer Jahrestag, aber es macht noch mehr Spaß, daran vorbeizuradeln!
Die Radtour ist etwa 50 km lang und führt Sie an allerlei besonderen Orten in unseren Gegenden vorbei. Von den Erholungsgebieten rund um den Alkmaarder und das Uitgeestermeer bis zum Aagtenpark und De Buitenlanden mit Landgoed Rorik. Unser Routenheft enthält eine Karte mit der Route. Außerdem enthält es allerlei interessante und historische Fakten über das, was Sie entlang der Strecke sehen. So macht die Fahrradtour besonders viel Spaß!
Je nachdem, wie schnell Sie radeln und wie oft Sie anhalten, um die Fakten in der Broschüre zu lesen, werden Sie für diese Route leicht 4,5 Stunden benötigen. Unterwegs werden Sie an Cafés mit einer schönen Terrasse vorbeikommen, um eine Pause einzulegen.
Der Start ist am Verwaltungsbüro der Erholungsbehörde. Navigation: Lagendijk 33, Uitgeest. Das Parken ist kostenlos! Natürlich können Sie die Route auch woanders beginnen.
Das werden Sie sehen
Startpunkt:
Verwaltungsbüro Recreatieschap Alkmaarder- en UitgeestermeerLangendijk 33
1911MT Uitgeest
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Erholungsgebiet Zwaansmeer
Das Erholungsgebiet Zwaansmeer liegt an der südlichsten Spitze des Alkmaarder- und Uitgeestermeers.
Erholungsgebiet Zwaansmeer
Das Erholungsgebiet Zwaansmeer liegt an der südlichsten Spitze des Alkmaarder- und Uitgeestermeers.
Seit den späten 1980er Jahren wurde dieses Erholungsgebiet hier gebaut. Neben dem Jachthafen mit kleinem Campingplatz wurde hier ein Bereich mit Einrichtungen für Familien mit Kindern geschaffen, wie der flache Badesee mit kleinen Stränden, Liegewiesen und Spielmöglichkeiten. Auch die Surfbank und das Gebäude De Blankert, in dem die Verwaltung der Erholungsbehörde untergebracht ist, stammen aus den 1980er Jahren.
Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurde hier der Heritage Park de Hoop errichtet und vor einigen Jahren mit Freizeiteinrichtungen wie Wohnungen und Safarizelten und dem Restaurant Krelis ausgestattet. So entwickelt sich dieses Erholungsgebiet im Laufe der Zeit Schritt für Schritt weiter. Was wird die Zukunft in Bezug auf zusätzliche Einrichtungen für dieses Gebiet bringen?
Geologisches Denkmal Zwaansmeerpad
Wenn Sie an der Informationstafel stehen, haben Sie einen tollen Blick auf den See.
Geologisches Denkmal Zwaansmeerpad
Wenn Sie an der Informationstafel stehen, haben Sie einen tollen Blick auf den See.
Es scheint, als würden Sie in der Zeit zurückgehen und die mittelalterliche Landschaft vor sich sehen, wenn Sie die modernen Gebäude und Strommasten für einen Moment wegdenken. Glücklicherweise sind die natürlichen Konturen der Gegend erhalten geblieben. Außerdem wurde an dieser Stelle eine praktische Kanuportage eingerichtet. So können Sie Ihr Kanu ganz einfach vom Wasser der Buiten-Crommenije zum Torfbach Crommenije ziehen. Dies ermöglicht es Kanufahrern, eine der vielen Kanurouten zu befahren, die durch diese schöne Gegend führen.
Krommenieër-Woudpolder
Im Boden des Krommenieër-Woudpolders wurden Spuren von Siedlungen aus der Eisenzeit gefunden.
Krommenieër-Woudpolder
Im Boden des Krommenieër-Woudpolders wurden Spuren von Siedlungen aus der Eisenzeit gefunden.
Die dauerhafte Besiedlung begann hier um das Jahr 1000, nach der Trockenlegung von Moorgebieten. Der heutige Polder wurde im 13. Jahrhundert durch den Bau von Deichen geschaffen. Heute ist dieser friedliche Ort ein sicherer Zufluchtsort für zahlreiche Vögel, wie die Uferschnepfe und den Kiebitz.
Woudaap-Schloss
Die Woudaap-Schleuse stammt ursprünglich aus dem 17. Jahrhundert, wurde aber 1907 umgebaut.
Woudaap-Schloss
Die Woudaap-Schleuse stammt ursprünglich aus dem 17. Jahrhundert, wurde aber 1907 umgebaut.
Obwohl die Schleuse so aussieht wie damals, ist sie noch immer in Betrieb. Vermutlich wurde diese Schleuse wegen des Baus der Nauernasche Vaart gebaut, die quer durch den Polder gebaut wurde und den Wasserstand in diesem Gebiet erheblich verändern konnte.
Die Woudaap
Die Woudaap-Wassermühle pumpt seit 1651 das Wasser aus dem Krommenieër-Woudpolder. Trotz ihres Alters dreht sie sich noch immer treu, um den Wasserstand zu regulieren. Um der Mühle unter die Arme zu greifen, wurde 2008 ein elektrisches Pumpwerk neben der Mühle installiert. Mit diesem modernen Gerät kann die Mühle bei Bedarf zusätzliches Wasser ablassen.
Nauernasche Vaart & Molletjesveer
Im Jahr 1632 wurde der Nauernasche-Kanal gegraben, um das Schermer-Sanierungsgebiet zu entwässern.
Nauernasche Vaart & Molletjesveer
Im Jahr 1632 wurde der Nauernasche-Kanal gegraben, um das Schermer-Sanierungsgebiet zu entwässern.
Denn nach der Trockenlegung des einstigen Sees war es bei starkem Regen schwierig, das Wasser schnell genug abfließen zu lassen, da die Mühlen vorhanden waren. Zum Glück gibt es eine Fähre und eine Brücke, über die man leicht auf die andere Seite gelangen kann.
Molletjesveer
Im Laufe der Jahre waren zeitweise mehrere Fähren täglich im Einsatz. Ab 1994 wurde eine Selbstbedienungsfähre eingeführt, mit der die Passagiere selbst übersetzen konnten. Doch in diesem Jahr wurde die Fähre mit der Einführung einer neuen Elektrofähre mit Skipper deutlich aufgewertet.
Hinweis: Fahren Sie mit der Fähre Molletjesveer auf die andere Seite (siehe Abfahrtszeiten unter www.veerponten.nl)(oder nehmen Sie die Brücke über die Knotenpunkte 90 und 91, was allerdings 4 km mehr Radweg bedeutet) und radeln Sie zu den Knotenpunkten 88 und 57.
Starnmeer & der Westwouderpolder
Das Starnmeer war ursprünglich ein üppiges Hochmoor, aber als die Vegetation entfernt und Gräben ausgehoben wurden, begann sich der Boden zu setzen und es entstand ein See.
Starnmeer & der Westwouderpolder
Das Starnmeer war ursprünglich ein üppiges Hochmoor, aber als die Vegetation entfernt und Gräben ausgehoben wurden, begann sich der Boden zu setzen und es entstand ein See.
Es dauerte jedoch nicht lange, bis dieser See 1643 trockengelegt wurde, so dass der Polder heute tief unter dem Meeresspiegel liegt.
Westwouderpolder
Der heutige Westwouderpolder wurde im 19. Jahrhundert durch den Ausbau der Markervaart von den Gewässern der Stierop zum Kogerpolderkanal geteilt. Dadurch wurde er vom heutigen Oostwouderpolder getrennt. Heute ist ein großer Teil des Westwouderpolders ein Naturschutzgebiet. Eine Fähre bringt Sie zum malerischen Dorf de Woude, wo Sie auf dem Deich rund um den Polder über die Westwouderpolderroute wandern können.
Kogerpolderkanaal & De Woudhaven
Der Kogerpolder-Kanal geht auf eine Idee einer Gruppe von Fabrikanten aus Wormerveer aus dem Jahr 1849 zurück.
Kogerpolderkanaal & De Woudhaven
Der Kogerpolder-Kanal geht auf eine Idee einer Gruppe von Fabrikanten aus Wormerveer aus dem Jahr 1849 zurück.
Das Ziel war der Anschluss an den Nord-Holland-Kanal. Diese Verbindung ermöglichte einen besseren Zugang zur Zaan-Region und machte den Warentransport viel effizienter.
Woudhaven
Der Woudhaven war ein Umschlaghafen für Seeschiffe, nachdem der Kogerpolderkanal gegraben worden war. Heute ist er ein Jachthafen und Sie können mit einer Selbstbedienungsfähre auf die andere Seite übersetzen. Hier können Sie einen schönen Spaziergang auf dem Wellenbrecher inmitten von Pferden und Schafen machen. Während des Spaziergangs haben Sie einen guten Blick auf das Schnellbootgebiet Deilings, wo Wasserskifahrer ihr Können unter Beweis stellen.
Der Schermer
Der Schermer wurde zwischen 1633 und 1635 trockengelegt, um die umliegenden Städte zu schützen und fruchtbares Ackerland zu schaffen.
Der Schermer
Der Schermer wurde zwischen 1633 und 1635 trockengelegt, um die umliegenden Städte zu schützen und fruchtbares Ackerland zu schaffen.
Der gegenüberliegende Alkmaarder- und Uitgeestersee wurde wegen der sinkenden Grundstückspreise nie urbar gemacht. Auf diesem großen Zwillingssee können Sie jetzt Bootfahren, Segeln, Windsurfen, Schwimmen und vieles mehr genießen.
Hinweis: Setzen Sie mit der Fähre auf die andere Seite über (siehe Abfahrtszeiten unter www.veerponten.nl) und fahren Sie weiter bis zur Kreuzung 55).
Uiterdam
Die Fähre von Akersloot bringt Sie auf die andere Seite, wo Sie die Landzunge von Uiterdam finden.
Uiterdam
Die Fähre von Akersloot bringt Sie auf die andere Seite, wo Sie die Landzunge von Uiterdam finden.
Früher gab es an der Stelle, an der der Alkmaarder und das Uitgeestermeer in den Nordhollandkanal übergehen, eine kleine Fähre. Dadurch konnten Menschen (und Pferde) die Route auf dem Treidelpfad fortsetzen und (Segel-)Boote den Damm passieren. Von der Landzunge Uiterdam aus haben Sie einen großartigen Blick auf den Noordhollandsch-Kanal, der um die Ecke führt, und auf die vorbeifahrenden Schiffe. Es ist ein perfekter Ort zum Angeln und um die Aussicht zu genießen.
Zusätzliche Attraktion (0,4 km)
Fahren Sie in Richtung Kreuzung 54 und biegen Sie am Ende des Meerwegs links in den Kerkweg ein und nehmen Sie am Ende die rechte Abzweigung ('t Stet).
't Stet
Die Oer-IJ war früher ein wichtiger Übergang zwischen Süß- und Salzwasser, in dem viele Arten von Wanderfischen lebten, darunter Aale, Stinte und Flundern.
't Stet
Die Oer-IJ war früher ein wichtiger Übergang zwischen Süß- und Salzwasser, in dem viele Arten von Wanderfischen lebten, darunter Aale, Stinte und Flundern.
Heutzutage gibt es in dem Wasser auch Fische wie Brassen und Stintdorsch. Ebenfalls im Wasser ist der bekannte Zander, eine exotische Art, die im 19. Jahrhundert in die Niederlande eingeführt wurde. Er kann in dem See aufgrund der tiefen Sandgruben, in denen er nach Fischen jagt, gut überleben. In 't Stet gibt es eine Tafel, auf der Sie erfahren können, welche Fische den See noch bewohnen. Wenn Sie dort auf dem nahe gelegenen Floß sitzen, kommen sie vielleicht und knabbern an Ihren Zehen.
Hinweis: Nehmen Sie denselben Weg zurück zum Meerweg und fahren Sie weiter bis zur Kreuzung 54.
Der Hoorne
Akersloot und Uitgeest florierten im 17. Jahrhundert und verdienten viel am Ostseehandel. So fuhren viele kleine Schiffe in den Häfen am Wasser aus und ein. Akersloot hat immer noch viele Häfen.
Der Hoorne
Akersloot und Uitgeest florierten im 17. Jahrhundert und verdienten viel am Ostseehandel. So fuhren viele kleine Schiffe in den Häfen am Wasser aus und ein. Akersloot hat immer noch viele Häfen.
Außerdem bietet das Erholungsgebiet De Hoorne einen schönen Spielplatz und einen Schwimmbereich, in dem Sie ein erfrischendes Bad nehmen können. Lust auf ein erfrischendes Bad? Hier können Sie direkt vom Steg aus ins Wasser springen. Dieser Badeplatz ist nur für erfahrene Schwimmer geeignet, da Sie direkt ins Alkmaardermeer schwimmen. Nach Ihrer sportlichen Anstrengung können Sie sich auf der nahe gelegenen Liegewiese entspannen.
Bitte beachten Sie, dass das Wasser an dieser Badestelle etwa 1,40 Meter tief ist, so dass Sie einen Schwimmschein haben müssen. Achten Sie auch auf vorbeifahrende Boote.
Tipp: Auf dem Grund des Sees befinden sich Muscheln, unter anderem von Muscheln. Es ist daher sinnvoll, Wasserschuhe anzuziehen.
Qualität der Badegewässer:
An der Badestelle befinden sich Schilder mit Informationen zur Qualität des Badewassers. Aktuelle Informationen erhalten Sie unter 088 1021300 oder auf www.zwemwater.nl. Wenn die Wasserqualität nicht ausreicht, gibt es oft genug andere Badestellen rund um den See, an denen Sie sicher schwimmen können.
Dorregeest
In Akersloot-Klein Dorregeest wurden ungewöhnliche archäologische Funde aus der Trichterbecherkultur gemacht, die aus dem mittleren Neolithikum (zwischen 3350 und 2750 v. Chr.) stammt.
Dorregeest
In Akersloot-Klein Dorregeest wurden ungewöhnliche archäologische Funde aus der Trichterbecherkultur aus der mittleren Jungsteinzeit (zwischen 3350 und 2750 v. Chr.) gefunden.
Es wurden auch Pflugspuren entdeckt, die von der frühen Landwirtschaft in diesem Gebiet zeugen. Südlich davon liegt der Dorregeesterpolder, wo ein schöner 6 Kilometer langer Wanderweg entlang des Deichs am Uitgeestermeer verläuft.
Zeit für eine Pause? Das nahegelegene Erholungsgebiet Dorregeest bietet Spiel- und Liegewiesen, Sandstrände und Spielgeräte, auf denen Sie sich vergnügen können.
Hinweis: Gehen Sie zu den Knotenpunkten 24 und 84, wo Sie ein Stück weit wieder auf den Anfang der Route stoßen. So können Sie die Route auch in zwei Abschnitten fahren. Beide etwa 25 km lang.
Dampfpumpwerk in Meldijk & die Zweite Broeker Mühle
Seit 1874 pumpt das Dampfpumpwerk am Meldijk Wasser aus dem Uitgeester und dem Heemskerkerbroek in den Uitgeester See, der etwa 1 Meter höher liegt.
Dampfpumpwerk in Meldijk & die Zweite Broeker Mühle
Seit 1874 pumpt das Dampfpumpwerk am Meldijk Wasser aus dem Uitgeester und dem Heemskerkerbroek in den Uitgeester See, der etwa 1 Meter höher liegt.
Der Polder enthält noch seltene Überreste des inneren Deltas der Oer-IJ. Es gibt verschlammte Platten und Wattflächen, mäandernde Wasserläufe, Ufer und Salzwiesenrücken. Diese waren bereits zu Beginn der Ära vorhanden.
Zweite Broeker Mühle
Nach der Zugbrücke sehen Sie die Zweite Broeker Mühle aus dem Jahr 1631 (1866 umgebaut). Sie war eine von fünf Mühlen, die am Lagendijk standen und den dahinter liegenden Polder mahlten, bevor das Dampfpumpwerk gebaut wurde.
Hinweis: Radeln Sie weiter bis zur Ausfahrt 85.
Fort bei Krommeniedijk
Das Fort bei Krommeniedijk, besser bekannt als Fort K'ijk, hat eine reiche Geschichte als Teil der Verteidigungslinie von Amsterdam.
Fort bei Krommeniedijk
Das Fort bei Krommeniedijk, besser bekannt als Fort K'ijk, hat eine reiche Geschichte als Teil der Verteidigungslinie von Amsterdam.
Auch hier konnte das Land überflutet werden, so dass Kriegsfahrzeuge den Deich überqueren mussten und gut sichtbar waren, um beschossen zu werden. Heute ist das Fort ein Erlebniszentrum, in dem Sie Informationen über das Fort, die umliegende Landschaft und die Natur erhalten. Auf der anderen Seite der Cromme IJe, die heute Crommenije heißt, gab es früher eine Fähre. Aber seit dem Bau der Provinzstraße im Jahr 1933 gibt es eine Straße mit einer Brücke, um das malerische Banddorf Krommeniedijk zu erreichen. Hier werden Sie auf dem Rückweg übersetzen.
Hinweis: Fahren Sie weiter bis zur Kreuzung 38.
Uitgeester und Heemskerbroek
Genießen Sie den schönen, weiten Blick über das Überschwemmungsfeld des Uitgeester und Heemskerbroek. Unter der dicken Erdschicht können Sie noch ein Pulvermagazin erkennen. Dieses Lager ist ein wichtiger Teil der Verteidigungslinie von Amsterdam.
Uitgeester und Heemskerbroek
Genießen Sie den schönen, weiten Blick über das Überschwemmungsfeld des Uitgeester und Heemskerbroek. Unter der dicken Erdschicht können Sie noch ein Pulvermagazin erkennen. Dieses Lager ist ein wichtiger Teil der Verteidigungslinie von Amsterdam.
Hinweis: Fahren Sie bis zur Kreuzung 37.
Rad Genieweg & Fort Veldhuis
An der ungeraden Kurve am Anfang des Geniewegs sehen Sie eine auffällige Wassergrube.
Rad Genieweg & Fort Veldhuis
An der ungeraden Kurve am Anfang des Geniewegs sehen Sie eine auffällige Wassergrube.
Dies ist ein Rad oder ein tiefes Strudelloch, das durch den Deichbruch während der Sturmflut von 1717 entstanden ist. Dabei floss das Wasser des Cromme IJe hier hinein und hinterließ seine Spuren. Der heutige Deich wurde dann um das Rad herum gebaut. Hinweis: Fahren Sie anschließend zu den Knotenpunkten 40 und 6.
Fort Veldhuis
Das Fort Veldhuis ist ebenfalls Teil der Verteidigungslinie von Amsterdam und wird derzeit als Museum für Luftkriegsführung genutzt.
Hinweis: Verlassen Sie nach der Anschlussstelle 6 für eine Weile das Netz der Anschlussstellen und radeln Sie zunächst zur Anschlussstelle 41.
St. Aagtendijk
Seit dem Mittelalter schützt der Sint Aagtendijk den Polder Wijkerbroek vor den Wassern des damaligen Ausläufers der Ye (IJ).
St. Aagtendijk
Seit dem Mittelalter schützt der Sint Aagtendijk den Polder Wijkerbroek vor den Wassern des damaligen Ausläufers der Ye (IJ).
Entlang dieses Deichs befindet sich auch ein Fort, in dem Wasser- und Sumpfgebiete angelegt wurden. Viele Wasservögel halten sich hier auf, was es zu einem idealen Ort macht, um sie zu beobachten.
Hinweis: Nehmen Sie den ersten Radweg rechts in den Aagtenpark.
Aagtenpark
Wenn Sie in Richtung Beverwijk blicken, sehen Sie die Gegend, in der Wikinger im 9. Jahrhundert ein junges Mädchen verfolgten.
Aagtenpark
Wenn Sie in Richtung Beverwijk blicken, sehen Sie die Gegend, in der Wikinger im 9. Jahrhundert ein junges Mädchen verfolgten.
Als sie niederfiel und zur Heiligen Agatha betete, begann die Erde zu beben und ein Lichtblitz erschien, der die Wikinger vertrieb. Viele Orte in Beverwijk sind nach der Heiligen benannt, darunter auch der Aagtenpark. Der Park (am Rande des Wijkerbroekpolders gelegen) befindet sich noch im Aufbau, aber Sie können schon jetzt einen Spaziergang oder eine Fahrradtour über die blühenden Hügel unternehmen.
Hinweis: Folgen Sie dem Radweg aus dem Park heraus über die Brücke über die A22. Nehmen Sie dann die erste Straße links (Toon Hermanslaan), biegen Sie am Ende rechts ab (Conny Stuartlaan), nehmen Sie dann die erste Straße links (Wim Kanlaan) und biegen Sie sofort wieder links ab auf den Radweg (bleiben Sie auf dieser Seite der Straße (De Meerlanden). Fahren Sie unter der Autobahn A22 hindurch und biegen Sie nach dem Aagtenpark sofort wieder links ab auf den Sint Aagtendijk und fahren Sie bis zur Ausfahrt 6.
Nach der Ausfahrt 6 verlassen Sie das Netz der Ausfahrten wieder für ein Stück. Folgen Sie nun ein Stück bis zur Ausfahrt 40 und nehmen Sie die erste Straße rechts (Waterlinie) und dann die erste Straße links in die Wiese zu den Schleusentoren des Landguts Rorik.
Das Außenland
Dieses Stück Land wurde Buitenlanden genannt, weil es nicht eingedeicht war, als der Oer-IJ hier floss. Heute befindet sich hier das Landgut Rorik, auf dem Kreislaufwirtschaft und biodynamische Lebensmittel angebaut werden.
Das Außenland
Dieses Stück Land wurde Buitenlanden genannt, weil es nicht eingedeicht war, als der Oer-IJ hier floss. Heute befindet sich hier das Landgut Rorik, auf dem Kreislaufwirtschaft und biodynamische Lebensmittel angebaut werden.
Hinweis: Biegen Sie am Ende rechts ab und verlassen Sie den Park durch die anderen Schleusentore. Am Ende biegen Sie links ab auf den Noorderweg in Richtung Kreuzung 7.
Wijkermeer und IJpolders
Das Wijkermeer und die IJpolders waren der Hauptkanal der IJ. Als die Mündung der IJ bei Castricum verschlammte, entstand hier ein sumpfiges Gebiet mit Torf.
Wijkermeer und IJpolders
Das Wijkermeer und die IJpolders waren der Hauptkanal der IJ. Als die Mündung der IJ bei Castricum verschlammte, entstand hier ein sumpfiges Gebiet mit Torf.
Während des Mittelalters stieg der Meeresspiegel an, wodurch die Zuiderzee mit dem Wattenmeer verbunden wurde und Meerwasser von Osten her in das ursprüngliche Oer-IJ-Becken eindrang. Von da an wird das Ur-IJ als IJ bezeichnet. IJ und Seedeiche Im späten Mittelalter verbanden sich der IJ und das Wijkermeer mit den nördlichen Seen, wodurch das Meerwasser zu einer Bedrohung für die Bewohner der umliegenden Strandkämme wie Uitgeest und Akersloot wurde. Da das Torfmoor immer größer wurde, wurden im 12. Jahrhundert die IJ-Deiche gebaut, um das Gebiet zu schützen. Später, im 14. Jahrhundert, wurde auch der Zeedijk hinzugefügt. V Als sich der mäandernde IJ verbreiterte, entstand der Wijkermeer-See. Im 19. Jahrhundert wurde der See beim Bau des Nordseekanals trockengelegt. Heute ist das Gebiet aufgrund der nährstoffreichen Tonablagerungen des ehemaligen IJ fruchtbar und wird für den Ackerbau genutzt.
Hinweis: Radeln Sie zur Kreuzung 8.
Der Kil
Der Kil, ein Überbleibsel des urzeitlichen IJ, fließt hier und ist Teil des Crommenije.
Der Kil
Der Kil, ein Überbleibsel des urzeitlichen IJ, fließt hier und ist Teil des Crommenije.
Derzeit arbeitet das Erholungsamt intensiv an einer Machbarkeitsstudie zur Verbesserung und Aufwertung der Funktion von De Kil. Es wird eine Kombination aus einer Wander- oder Kanuroute in Betracht gezogen, um das Gebiet besser zugänglich zu machen. Außerdem wird untersucht, wie De Kil zur ökologischen Verbindung entlang der Deiche Groenedijk und IJ beitragen kann.
Niederländisch Sluys
Die Lage Laender Sluys ist eine der vielen Schleusen, die früher zur natürlichen Entwässerung der Moorgebiete bei Assendelft und Krommenie dienten.
Niederländisch Sluys
Die Lage Laender Sluys ist eine der vielen Schleusen, die früher zur natürlichen Entwässerung der Moorgebiete bei Assendelft und Krommenie dienten.
Die Schleuse öffnete sich bei Ebbe und schloss sich bei Flut wieder. Im Winter wurden die Schleusen geöffnet, um Wasser mit Schlick über das Land fließen zu lassen und den Boden fruchtbar zu machen. Jetzt haben Sie einen schönen Blick auf den Golfplatz von Heemskerk.
Hinweis: Fahren Sie nach der Kreuzung 38 ein Stück von der Route ab. Nehmen Sie die erste Straße rechts (um das Kruitmagazijn in der Nähe des Damms) und fahren Sie in Richtung Busch en Dam.
Nieuwendam
Im Jahr 1357 wurde der Nieuwendam als Teil des Deiches um die Region Zaan und Waterland angelegt.
Nieuwendam
Im Jahr 1357 wurde der Nieuwendam als Teil des Deiches um die Region Zaan und Waterland angelegt.
Damit sollte das Gebiet vor Hochwasser geschützt werden. Im Damm wurden Schleusen gebaut, um die Schifffahrt nicht zu behindern. Die Schleusen wurden schließlich im 16. Jahrhundert geschlossen, da das Wasser zu viel Schaden angerichtet hatte. Um die Gegend während Dürreperioden mit Wasser zu versorgen, wurde 1731 die Mühle De Waterdief gebaut. Diese Mühle 'stahl' Wasser aus dem Torfstrom der Ham, um den höher gelegenen Polder Honderd Morgen mit Wasser zu versorgen, daher ihr Name. Die Mühle wurde 1926 abgerissen, wird aber jetzt wieder aufgebaut.
Hinweis: Überqueren Sie die Provinzialstraße N203.
't Hain
t Hain ist eine archäologische Stätte, an der wahrscheinlich ein römisches Lager oder ein Wachturm stand, wenn man die dort gefundenen römischen Töpferwaren und Pendelkugeln betrachtet.
't Hain
t Hain ist eine archäologische Stätte, an der wahrscheinlich ein römisches Lager oder ein Wachturm stand, wenn man die dort gefundenen römischen Töpferwaren und Pendelkugeln betrachtet.
Auch einheimische Töpferwaren wurden gefunden. Hier mündete der kleine Fluss De Vliet in die Cromme IJe. Im Jahre 1565 wurde ein Deich gegen die Überschwemmungen von Assendelft gebaut. Heute liegen dieser und De Vliet unter einer Sandschicht, auf der Sportplätze angelegt wurden.
Hinweis: Fahren Sie weiter geradeaus (Busch, Westdijk und Krommeniedijk). Am Krommeniedijk nehmen Sie die erste Straße links in Richtung Kreuzung 85. Kehren Sie nun zum Ausgangspunkt zurück und folgen Sie der Kreuzung 84. Nehmen Sie dann die erste Straße rechts zum Verwaltungsbüro des Erholungsgebiets Zwaansmeer.
Endpunkt:
Verwaltungsbüro Recreatieschap Alkmaarder- en UitgeestermeerLangendijk 33
1911MT Uitgeest
Zum Endpunkt navigieren
Beschreibung
Startpunkt:
Verwaltungsbüro Recreatieschap Alkmaarder- en UitgeestermeerLangendijk 33
1911MT Uitgeest
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- Erholungsgebiet Zwaansmeer: Biegen Sie an der T-Kreuzung mit dem Lagendijk links ab und fahren Sie zu den Knotenpunkten 84 und 87.
- Nauernasche Vaart & Molletjesveer: Nehmen Sie die Fähre über das Molletjesveer (oder nehmen Sie die Brücke über die Knotenpunkte 90 und 91, was allerdings 4 km mehr Radweg bedeutet) und radeln Sie zu den Knotenpunkten 88 und 57.
- De Schermer: Setzen Sie mit der Fähre auf die andere Seite über und fahren Sie weiter bis zur Kreuzung 55.
- De Hoorne: Fahren Sie weiter bis zur Kreuzung 2.
- Dorregeest: Fahren Sie zu den Knotenpunkten 24 und 84, wo Sie ein Stück weit wieder auf den Anfang der Route stoßen. So können Sie die Route auch in zwei Abschnitten fahren. Beide etwa 25 km.
- Dampfpumpwerk am Meldijk & der Tweede Broekermolen: Radeln Sie weiter bis zur Kreuzung 85.
- Fort bei Krommeniedijk: fahren Sie mit Knoten 38 fort.
- Uitgeester und Heemskerbroek: Setzen Sie Ihren Weg zum Knotenpunkt 37 fort.
- Rad Genieweg: dann fahren Sie zu den Knoten 40 und 6.
- Fort Veldhuis: Verlassen Sie nach der Ausfahrt 6 für eine Weile das Kreuzungsnetz und radeln Sie zunächst zur Ausfahrt 41.
- Sint Aagtendijk: Nehmen Sie den ersten Radweg auf der rechten Seite in den Aagtenpark.
- Aagtenpark: Folgen Sie dem Radweg aus dem Park heraus über die Brücke über die A22. Nehmen Sie dann die erste Straße links (Toon Hermanslaan), biegen Sie am Ende rechts ab (Conny Stuartlaan), nehmen Sie dann die erste Straße links (Wim Kanlaan) und biegen Sie sofort wieder links ab auf den Radweg (bleiben Sie auf dieser Seite der Straße (De Meerlanden). Fahren Sie unter der Autobahn A22 hindurch und biegen Sie nach dem Aagtenpark sofort wieder links ab auf den Sint Aagtendijk und fahren Sie bis zur Ausfahrt 6.
Nach der Ausfahrt 6 verlassen Sie das Netz der Ausfahrten wieder für ein Stück. Folgen Sie nun ein Stück bis zur Ausfahrt 40 und nehmen Sie die erste Straße rechts (Waterlinie) und dann die erste Straße links in die Wiese zu den Schleusentoren des Landguts Rorik. - De Buitenlanden: Biegen Sie am Ende rechts durch die anderen Schleusentore aus dem Park heraus. Am Ende biegen Sie links ab auf den Noorderweg in Richtung Kreuzung 7.
- Wijkermeer und IJpolders: Fahren Sie bis zur Anschlussstelle 8.
- IJ und Seedeiche: Setzen Sie Ihren Weg zu den Knotenpunkten 39 und 38 fort.
- Lage Laender Sluys: Fahren Sie nach der Ausfahrt 38 ein Stück von der Route ab. Nehmen Sie die erste Straße rechts (um das Kruitmagazijn in der Nähe des Damms) und fahren Sie in Richtung Busch en Dam.
- Nieuwendam: Überqueren Sie die Provinzialstraße N203.
Die Abfahrtszeiten der Fähren finden Sie unter: www.veerponten.nl
Endpunkt:
Verwaltungsbüro Recreatieschap Alkmaarder- en UitgeestermeerLangendijk 33
1911MT Uitgeest
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